Η ντίζα γκαζιού θέλει περιοδική λίπανση, αλλά επειδή λίγοι το τηρούμε αυτό, καλό είναι
να την αντικαθιστούμε ύστερα από ένα-δύο χρόνια λειτουργίας
1. Τα εργαλεία που θα χρειαστούμε: ένα 8αρι, ένα 10αρι, ένα 12αρι, δύο 14άρια, ένα σταυροκατσάβιδο, ένα Τ10αρι και ένα μυτοτσίμπιδο ή πένσα.
4. Κατόπιν, βγάζουμε το βαρελάκι του συρματόσχοινου από τη γλίστρα της γκαζιέρας.
να την αντικαθιστούμε ύστερα από ένα-δύο χρόνια λειτουργίας
2. Με το 14άρι κλειδί λασκάρουμε το παξιμάδι που κρατά την ντίζα, όπως φαίνεται στη φωτογραφία.
3. Ξεβιδώνουμε τις βίδες που στηρίζουν την γκαζιέρα στο τιμόνι με το σταυροκατσάβιδο (προσοχή, οι βίδες είναι διαφορετικού μήκους).
5. Η ντίζα καταλήγει στο καρμπιρατέρ. Ξεβιδώνουμε το παξιμάδι συγκράτησής της στο καρμπιρατέρ.
6. Αφού λύσουμε το παξιμάδι, τραβάμε την ντίζα προς τα πάνω. Βγαίνει μαζί με το ελατήριο επαναφοράς και τη γλίστρα (slide).
7. Βγάζουμε το συρματόσχοινο από τη γλίστρα (slide).
8. Έτσι ελευθερώνουμε το συρματόσχοινο και μπορούμε να το ξεβιδώσουμε εύκολα από την γκαζιέρα. Την ίδια ακριβώς διαδικασία, αλλά φυσικά αντίστροφα, ακολουθούμε για την τοποθέτηση της καινούργιας ντίζας.
9. Μετά την τοποθέτησή της, κάνουμε τις απαραίτητες ρυθμίσεις ώστε να μαζέψουμε τους τζόγους από τα παξιμάδια που υπάρχουν στην ντίζα.
Πηγή : Μototriti.gr
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου